Besim dhe verifikim
Gjithçka që ju duhet për të verifikuar se Rohan Company është një eksportues korean automjetesh real dhe i konsoliduar — përpara se të dërgoni qoftë edhe një won të vetëm.
- 13 vjet në biznes
- mbi 30 mln $ të eksportuara
- 100 vende të shërbyera
- 20 000 automjete të eksportuara
Çfarë ndodh pasi paguani
Shumica e blerësve tanë dërgojnë para në Kore pa hyrë asnjëherë në zyrën tonë. Këto janë të shtatë fazat mes transfertës suaj dhe makinës suaj në anije, dhe ajo që secila ju vë në dorë. Nëse një fazë nuk ka nxjerrë dokumentet ose fotografitë e veta, ajo ende nuk ka ndodhur.
Blerja e automjetit
Ne e blejmë makinën në emrin tuaj me çmimin e rënë dakord dhe e heqim nga tregu korean, që të mos i shitet dikujt tjetër ndërkohë që ju prisni. Shitësin e paguan Rohan Company — ju nuk i dërgoni para një shitësi privat korean që nuk keni si ta verifikoni.
Çfarë merrni
- Konfirmim blerjeje me VIN-in dhe çmimin e rënë dakord
- Faturë e lëshuar nga Rohan Company
Inspektimi i automjetit
Makina inspektohet përpara se të niset për në sheshin e eksportit: dhoma e motorit, pjesa e poshtme, hapësirat mes paneleve, gomat, brendësia dhe kilometrazhi i krahasuar me regjistrin e detyrueshëm. Ne fotografojmë atë që shohim, përfshirë pjesët që një shitës nuk do t’i fotografonte.
Çfarë merrni
- Seti i fotografive të inspektimit, përfshirë dëmtimet dhe konsumimin
- Regjistri korean i kontrollit të performancës (성능·상태점검기록부)
Verifikimi i gjendjes
Ne lexojmë regjistrin e kontrollit të performancës dhe historikun e aksidenteve sipas sigurimit përballë asaj që gjeti vërtet inspektimi, dhe shënojmë me shkrim ku nuk përputhen. Një dëm vetëm në bojë dhe një riparim strukturor nuk janë e njëjta makinë, dhe vetëm detaji i dallon.
Çfarë merrni
- Shënimet e verifikimit të gjendjes, në gjuhën tuaj
- Historiku i aksidenteve sipas sigurimit, i zbërthyer dëm pas dëmi
Dokumentet e eksportit
Automjeti çregjistrohet në Kore dhe zhdoganohet për eksport. Këto janë dokumentet që agjenti juaj doganor do t’i kërkojë me emër — pa to makina nuk lirohet dot në portin tuaj, çfarëdo tjetër që të keni në dorë. Skanimin e çdo dokumenti e merrni sapo të lëshohet, ndërsa origjinalet dërgohen me korrier pasi të ketë nisur anija.
Çfarë merrni
- Deklarata e eksportit
- Certifikata e çregjistrimit
- Fletëngarkesa (Bill of Lading) — lëshohet pasi niset anija
- Fatura tregtare
Dërgimi në shesh dhe në port
Makina kalon në sheshin e eksportit dhe pastaj në portin e ngarkimit — Busan, Incheon ose Pyeongtaek, në varësi të nisjes suaj. Fotografohet në momentin e dorëzimit, që gjendja e saj në kalatë të jetë e dokumentuar dhe jo e marrë për besim.
Çfarë merrni
- Fotografi të dorëzimit në shesh dhe në port
Transporti
RoRo ose kontejner, i rezervuar me një linjë që lundron drejt portit tuaj. Hapësirën për automjetet e përdorura e cakton transportuesi dhe datat lëvizin; këtë e dëgjoni nga ne kur ndodh, jo kur pyetni.
Çfarë merrni
- Emri i anijes dhe numri i lundrimit
- Data e parashikuar e mbërritjes në portin tuaj
Gjurmimi sipas VIN-it
Që nga çasti kur konfirmohet rezervimi, dërgesa juaj është e dukshme në këtë faqe sipas VIN-it. Për të mësuar se ku ndodhet makina juaj nuk duhet t’i shkruani një menaxheri dhe të prisni përgjigjen.
Çfarë merrni
- Një lidhje gjurmimi që funksionon vetëm me VIN-in
Makinat që kemi dërguar
Fotografi nga regjistrat tanë të eksportit: makina në sheshin tonë në Kore, zakonisht bashkë me blerësin për të cilin u ble, ditën e dorëzimit. Publikojmë modelin dhe vendin ku shkoi, asgjë tjetër — pa emra dhe pa fjalë të vëna në gojën e askujt.
Renault Samsung SM5, dërguar në Libi Kia Rio, dërguar në Libi Hyundai Porter, dërguar në Jordani Hyundai Accent, dërguar në Palestinë Kia Soul, dërguar në Palestinë Hyundai Sonata Hybrid, dërguar në Irak Kia Pride, dërguar në Palestinë Hyundai Starex, dërguar në Jordani Hyundai Accent, dërguar në Palestinë Kia Bongo III, dërguar në Kosta Rika
Çfarë kontrollojmë në çdo makinë
Ju nuk mund ta inspektoni vetë makinën, prandaj gjëja më e mirë pas kësaj janë dokumentet që Koreja i kërkon tashmë me ligj — dhe leximi ynë i tyre, në gjuhën tuaj.
Regjistri i kontrollit të performancës
Raporti i detyrueshëm korean i gjendjes (성능·상태점검기록부). Ai përfshin motorin, transmisionin, rrjedhjet e vajit, riparimin strukturor, dëmtimet nga përmbytja dhe statusin e thirrjeve në servis. Ne e lexojmë dhe përkthejmë atë që shkruan aty.
Historiku i aksidenteve sipas sigurimit
Kush kërkoi dëmshpërblim, për çfarë dhe sa. Një dëm vetëm në bojë dhe një riparim strukturor shfaqen të dyja si "aksident" në një përmbledhje — detaji është ai që ju lejon t’i dalloni.
Gjendja panel pas paneli
Cilat panele janë ndërruar, riparuar ose kanë korrozion, të pasqyruara mbi një skemë të makinës e jo të fshehura në një tabelë koreane.
Inspektim në vend, sipas kërkesës
Për gjithçka që dokumentet nuk e zgjidhin dot, shkojmë ta shohim makinën përpara se të angazhoheni dhe ju dërgojmë atë që gjejmë.
Të dhënat e regjistrit të kompanisë
- Numri i regjistrimit të biznesit
- 130-86-82985
- Përfaqësuesi
- Choi Hwan-cheol (최환철)
- Adresa
- 202, 82 Aenggogae-ro, Yeonsu-gu, Incheon, Republic of Korea
Fotografitë e vetë procesit të eksportit dhe të sheshit tonë ende po mblidhen dhe po publikohen këtu një nga një, sapo secila të verifikohet. Preferojmë të lëmë një rresht bosh sesa ta mbushim me një vlerësim.