Pyetjet e shpeshta
Ato që blerësit na pyesin përpara blerjes së parë. Nëse pyetja juaj nuk është këtu, na shkruani — përgjigjemi në të njëjtin kanal ku shkruani ju.
Makinat koreane janë me timon majtas apo djathtas?
Me timon majtas, pa përjashtim. Në Kore qarkullohet në të djathtë. Nëse vendi juaj kërkon timon djathtas, Koreja e Jugut nuk është burimi i duhur për ju.
A blej nga ju apo nga shitësi korean?
Nga ne. Ne e blejmë automjetin në Kore në emrin tuaj dhe merremi me çregjistrimin e eksportin. Ju nuk i dërgoni asnjëherë para një shitësi privat që nuk mund ta verifikoni.
Çfarë përfshin çmimi i një shpalljeje?
Çmimi i shpalljes është çmimi i kërkuar në tregun korean për vetë makinën. Ai nuk përfshin transportin tokësor deri në port, zhdoganimin e eksportit, navllën detare apo asgjë që faturohet në anën tuaj. Na pyesni dhe ju dërgojmë çmimin e plotë deri në portin tuaj.
A mund të më thoni sa është taksa doganore e importit në vendin tim?
Jo, dhe duhet të jeni skeptik ndaj kujtdo që e thotë me siguri. Taksën e cakton autoriteti doganor i vendit tuaj, shpesh duke e llogaritur mbi një vlerë referuese shtetërore dhe jo mbi atë që keni paguar në të vërtetë, dhe ajo ndryshon pa njoftim. Burimi i duhur është agjenti juaj doganor — ne mund t’ju njohim me një të tillë në portin tuaj.
Sa kushton transporti?
Varet nga porti i destinacionit, nga madhësia e automjetit dhe nga fakti nëse e dërgoni me RoRo apo në kontejner. Llogaritësi ynë i transportit ju jep një shifër orientuese që mund ta kontrolloni vetë përpara se të kontaktoni dikë.
Sa kohë zgjat?
Zakonisht disa javë nga blerja deri te nisja, pastaj koha e lundrimit deri në portin tuaj. Hapësirën RoRo për automjetet e përdorura e cakton linja detare, prandaj një nisje e caktuar nuk mund të garantohet — anijen dhe datën jua themi sapo të konfirmohet rezervimi.
Si ta di se makina nuk është e dëmtuar?
Çdo automjet korean ka një regjistër të kontrollit të performancës dhe një historik të aksidenteve sipas sigurimit. Ne i lexojmë të dyja dhe ju dërgojmë gjetjet. Aty ku doni më shumë siguri, e inspektojmë makinën personalisht përpara se të angazhoheni.
Historiku tregon një aksident. A është kjo shkak për të hequr dorë?
Jo domosdoshmërisht. Regjistrimet koreane të sigurimit tregojnë kush pagoi, për çfarë dhe sa — një dëm vetëm në bojë është krejt tjetër gjë nga një riparim strukturor. Ne e përkthejmë detajin, që ju të gjykoni e jo të merrni me mend.
Si paguaj?
Me transfertë bankare (T/T SWIFT) kundrejt një fature që e lëshojmë ne. Paguani vetëm në llogarinë e shtypur në atë faturë — të dhënat bankare ndryshojnë sipas monedhës, prandaj konfirmojini më parë me menaxherin tuaj. Ne nuk do t’ju kërkojmë kurrë të dërgoni para në një llogari personale.
Çfarë dokumentesh do të marr?
Fletëngarkesa (Bill of Lading), fatura tregtare, kopja e regjistrimit të automjetit dhe përkthimi i saj i certifikuar në anglisht, origjinali i certifikatës së çregjistrimit dhe përkthimi i tij, një certifikatë origjine dhe deklarata e eksportit. Dërgohen me korrier pasi niset anija.
Po importoj në BE. A ka COC?
Jo. Automjeteve koreane nuk u lëshohet Certifikatë Konformiteti, prandaj homologimi dhe regjistrimi në BE mbeten përgjegjësi e juaja. Ne japim kopjen e regjistrimit, certifikatën e çregjistrimit dhe përkthimet e certifikuara në anglisht.
Makina që dua nuk është në katalogun tuaj. A mund ta siguroni prapëseprapë?
Zakonisht, po. Katalogu ynë nuk është e gjithë Koreja e Jugut. Na dërgoni lidhjen nga vendi ku e gjetët — një treg tjetër online ose një ankand — dhe ne kontrollojmë disponueshmërinë e gjendjen dhe ju bëjmë ofertën e çmimit.
A mund ta ndjek makinën time pasi të niset?
Po. Sapo të konfirmohet rezervimi, mund ta gjurmoni dërgesën sipas VIN-it në këtë faqe dhe të shihni fazën ku ka arritur, nga hyrja në port deri te mbërritja.