كيف تشتري سيارة من كوريا
من السيارة التي وجدتها إلى السيارة في مينائك. ما نحتاجه منك قبل الدفع، وما يحدث لسيارتك بعده.
قبل أن تدفع
ابحث عن سيارة واطلب سعرها
اختر سيارة من كتالوجنا، أو أرسل لنا رابطًا من Encar أو KCar أو من أي مزاد كوري. نؤكّد أنها ما زالت متاحة، ونتحقّق من أن تصديرها مسموح قانونًا، ونرسل لك سعرًا يشمل التسليم في مينائك.
مراجعة الحالة قبل أن تلتزم
نراجع تقرير فحص الأداء الكوري وسجل الحوادث لدى التأمين، ويمكننا فحص السيارة على الطبيعة قبل أن تلتزم. وترى النتائج قبل تحويل أي مبلغ.
السيارة المستعملة تبقى مستعملة. الفحص يخفض المخاطر كثيرًا، لكنه لا يجعل مركبةً عمرها عشر سنوات جديدة، وسنقول لك بصراحة متى لا تستحق سيارةٌ أن تُشترى.
أنت توافق، ونحن نصدر الفاتورة
إذا اجتازت السيارة الفحص وناسبك السعر، تطلب منّا المضيّ قدمًا فنصدر الفاتورة. ولا يبدأ أي شيء من القسم التالي قبل وصول التحويل، ولهذا يبدأ من حيث يبدأ.
ما يحدث بعد الدفع
معظم مشترينا يحوّلون أموالهم إلى كوريا دون أن يطأوا مكتبنا يومًا. هذه هي المراحل الثماني بين تحويلك وسيارتك في مينائك، وما تضعه كل مرحلة منها بين يديك. وإذا لم تُنتج مرحلةٌ أوراقها أو صورها، فهي لم تحدث بعد.
شراء المركبة
نشتري السيارة نيابةً عنك بالسعر المتفق عليه ونسحبها من السوق الكوري، فلا يمكن بيعها لشخص آخر بينما تنتظر. ويدفع Rohan Company ثمنها للبائع.
ما تستلمه
- تأكيد شراء يتضمّن رقم VIN والسعر المتفق عليه
- فاتورة صادرة عن Rohan Company
فحص المركبة
حجرة المحرك والهيكل السفلي وفواصل الألواح والإطارات والمقصورة الداخلية، وقراءة عدّاد المسافة مقارنةً بالسجل الرسمي. ثم نقارن ذلك السجل وسجل الحوادث لدى التأمين بما وجده الفحص فعلًا، ونُدوّن مواضع الاختلاف.
ما تستلمه
- مجموعة صور الفحص، بما فيها الأضرار والتآكل
- تقرير فحص الأداء الكوري (성능·상태점검기록부)
- ملاحظات التحقّق من الحالة، بلغتك
- سجل الحوادث لدى التأمين، مُفصّلًا مطالبةً مطالبةً
مستندات التصدير
تُشطب المركبة من السجل في كوريا وتُخلَّص للتصدير. هذه هي الأوراق التي سيطلبها مخلّصك الجمركي بالاسم؛ والقائمة الكاملة لما يصل إلى يدك موجودة أدناه، في «المستندات التي تستلمها».
ما تستلمه
- نسخة ممسوحة ضوئيًا من كل مستند فور إصداره
- الأصول، تُرسل بالبريد السريع بعد إبحار السفينة
النقل البري إلى الميناء
تنتقل السيارة إلى ساحة التصدير ثم إلى ميناء الشحن — بوسان أو إنتشون أو بيونغتيك، بحسب رحلتك البحرية. وتُصوَّر لحظة التسليم.
ما تستلمه
- صور التسليم في الساحة وفي الميناء
التحميل في حاوية أو على متن سفينة RoRo
في المحطة، إمّا أن تصعد السيارة إلى متن السفينة بقوّتها الذاتية وإمّا أن تُثبَّت داخل حاوية. ويتوقّف اختيار الطريقة على الرحلة وعلى المركبة نفسها، وتُبلَّغ بها قبل حدوثها.
ما تستلمه
- تأكيد طريقة التحميل — RoRo أو حاوية
- رقم الحجز الخاص بالرحلة البحرية
الشحن البحري الدولي
تبحر السفينة إلى مينائك. يوزّع الناقل المساحة المخصّصة للسيارات المستعملة، والمواعيد تتغيّر فعلًا؛ وتسمع ذلك منّا حين يحدث، لا حين تسأل.
ما تستلمه
- اسم السفينة ورقم الرحلة
- التاريخ المتوقّع للوصول إلى مينائك
التتبّع برقم VIN
منذ لحظة تأكيد الحجز تصبح شحنتك مرئية على هذا الموقع برقم VIN. ومعرفة موضع سيارتك لا تتطلّب مراسلة مسؤول الحساب وانتظار الرد.
ما تستلمه
- رابط تتبّع يعمل برقم VIN وحده
الوصول وتسليم المركبة
تصل السفينة وتُفرَّغ سيارتك في مينائك. أمّا التخليص الجمركي عند الاستيراد فتتولّاه أنت أو مخلّصك الجمركي وفق قواعد بلدك — ودورنا أن نضمن أن تكون كل ورقة سيطلبونها بين أيديهم سلفًا.
ما تستلمه
- رقم تتبّع البريد السريع للمستندات الأصلية
- تأكيد طريقة الإفراج عن بوليصة الشحن — أصول بالبريد السريع أو telex release
- ملف الشحنة الكامل: السفينة ورقم بوليصة الشحن وكل مستند صدر للسيارة
الصور المجاورة للمراحل رسوم توضيحية للعملية، لا صور فوتوغرافية لساحتنا ولا لسفننا. ولا تزال صور عملية التصدير نفسها قيد الجمع، وتُنشر هنا كلما جرى التحقق من واحدة منها.
المستندات التي تستلمها
تُرسل بالبريد السريع بعد إبحار السفينة. هذا ما سيطلبه منك مخلّصك الجمركي.
- بوليصة الشحن (Bill of Lading)
- الفاتورة التجارية (Commercial Invoice)
- نسخة من شهادة تسجيل المركبة
- ترجمة إنجليزية لشهادة التسجيل
- أصل شهادة شطب التسجيل
- ترجمة إنجليزية لشهادة شطب التسجيل
- شهادة المنشأ
- بيان التصدير
قبل أن تلتزم، تحقّق من هذه النقاط
كل مركبة كورية بمقود على اليسار
إذا كانت دولتك تشترط المقود على اليمين — كينيا وتنزانيا وأوغندا وغيرها — فكوريا ليست المصدر المناسب لك. نُفضّل أن نقول لك ذلك الآن لا بعد دفع عربون.
لا وجود لشهادة مطابقة أوروبية (COC)
المركبات الكورية لا تصدر لها شهادة مطابقة. وإذا كنت تستورد إلى الاتحاد الأوروبي، فاعتماد المطابقة والتسجيل مسؤوليتك أنت. ونحن نوفّر نسخة شهادة التسجيل وشهادة شطب التسجيل والترجمات الإنجليزية المعتمدة.
قد تفرض دولتك حدًّا للعمر أو للانبعاثات
تُقيّد وجهات كثيرة المركبات التي تتجاوز عمرًا معيّنًا، أو تُقيّدها بحسب سعة المحرك أو معيار الانبعاثات. راجع قواعد الاستيراد في بلدك قبل اختيار السيارة — فهذه القواعد تضعها سلطة الجمارك لديك، لا نحن.
السيارات المستعملة تُباع على حالتها
تعتمد الحالة اعتمادًا كاملًا على طريقة استخدام المالك السابق للسيارة وصيانته لها. اقرأ بعناية المسافة المقطوعة وتقرير الحالة وسجل الحوادث. وإن كنت تحتاج مركبة بلا مخاطر، فاشترِ سيارة جديدة في بلدك.
ما نفحصه في كل سيارة
لا يمكنك فحص السيارة بنفسك، لذا فإن أفضل بديل هو الأوراق التي تفرضها كوريا بالفعل بحكم القانون — وقراءتنا لها بلغتك.
تقرير فحص الأداء
تقرير الحالة الإلزامي في كوريا (성능·상태점검기록부). يغطّي المحرك وناقل الحركة وتسريبات الزيت والإصلاح الهيكلي وأضرار الغرق وحالة حملات الاستدعاء. نقرؤه ونترجم ما ورد فيه.
سجل الحوادث لدى التأمين
من طالب بالتعويض، وعلى ماذا، وبكم. المطالبة المتعلقة بالطلاء وحده والإصلاح الهيكلي تظهران معًا بوصفهما «حادثًا» في أي ملخّص — والتفصيل هو ما يتيح لك التمييز بينهما.
الحالة لوحةً بلوحة
أي اللوحات استُبدلت أو أُصلحت أو أصابها الصدأ، مُعلَّمة على مخطط للسيارة بدلًا من أن تكون مدفونة في جدول كوري.
الفحص الميداني عند الطلب
لكل ما لا تحسمه الأوراق، نذهب لفحص السيارة على الطبيعة قبل أن تلتزم، ونرسل لك ما نجده.
سيارات سلّمناها بالفعل
صور من سجلات التصدير الخاصة بنا: السيارة في ساحتنا في كوريا، ومعها عادةً المشتري الذي اشتُريت له، يوم التسليم. ننشر الطراز والوجهة التي ذهبت إليها، لا أكثر — بلا أسماء وبلا عبارات نضعها على لسان أحد.
Renault Samsung SM5، تم تسليمها إلى ليبيا Kia Rio، تم تسليمها إلى ليبيا Hyundai Porter، تم تسليمها إلى الأردن Hyundai Accent، تم تسليمها إلى فلسطين Kia Soul، تم تسليمها إلى فلسطين Hyundai Sonata Hybrid، تم تسليمها إلى العراق Kia Pride، تم تسليمها إلى فلسطين Hyundai Starex، تم تسليمها إلى الأردن Hyundai Accent، تم تسليمها إلى فلسطين Kia Bongo III، تم تسليمها إلى كوستاريكا
أمان المدفوعات
يتم الدفع بتحويل بنكي (T/T SWIFT) مقابل فاتورة نصدرها نحن. ونؤكّد كل تحويل كتابةً.